西安地鐵14號線全線車站封頂 全長13.8公里
4月21日下午,隨著西安地鐵14號線三義莊站(暫定名新寺站)最后一塊頂板混凝土澆筑完成,至此該站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著地鐵14號線全線車站全部實(shí)現(xiàn)封頂,為后續(xù)工作的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,由中國建筑股份有限公司承建的西安地鐵14號線三義莊站為地下二層現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),車站總長225米,采用明挖法施工,共設(shè)置4座出入口、兩組風(fēng)亭及1座緊急疏散口。
車站自開工建設(shè)以來,在國際港務(wù)區(qū)管委會的大力支持和幫助下,項(xiàng)目部克服了工期緊、任務(wù)重、拆遷難度大等不利因素,確保了工程進(jìn)度正常進(jìn)行。特別是面對突如其來的新型冠狀病毒疫情,市軌道集團(tuán)以“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的原則,統(tǒng)籌安排、科學(xué)管理,全力推進(jìn)工程建設(shè)。項(xiàng)目部按照防疫要求,制定了疫情防控應(yīng)急預(yù)案,采取24小時(shí)3班倒的作業(yè)安排,確保施工人員在健康可控的前提下,施工現(xiàn)場不停工,實(shí)現(xiàn)了防疫復(fù)工“兩不誤、雙勝利”。
地鐵14號線西起北客站北廣場,東至國際港務(wù)區(qū)賀韶村,線路全長13.8公里,途經(jīng)未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū),設(shè)車站8座,其中換乘站3座。全線建成后將連接起機(jī)場和西安北站兩大交通樞紐,是第三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目中率先開建的第一條線路,對保障第十四屆全運(yùn)會順利召開和促進(jìn)公共交通體系發(fā)展具有重要作用。
到目前,西安地鐵14號線全線8座車站已全部封頂,車站安裝裝修工程已全面啟動;全線4個(gè)明挖區(qū)間(含出入段線)累計(jì)貫通1個(gè),已完成80%,2個(gè)暗挖區(qū)間已全部貫通;單線盾構(gòu)區(qū)間12個(gè),累計(jì)貫通6個(gè),停車場綜合樓主體結(jié)構(gòu)完成設(shè)計(jì)總量的70.8%。
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